1月29日在我国物流与收购联合会副会长蔡进等一行伴随下，我国一汽集团原党委书记赵方宽、 持久集团党委书记李延春、 持久物流副总裁、中世世界总裁张振鹏、海嘉码头行政人事司理夏梦等领导莅临我国物流与收购联合会世界货代分会（我国世界海运网）调研并辅导工作。
中物联伴随造访领导有我国物流与收购联合会会长助理马增荣， 我国物流与收购联合会轿车物流分会常务副秘书长宋夏虹。
我国物流与收购联合会世界货代分会会长、我国世界海运网董事长康树春、中物联世界货代分会秘书长张琳、副秘书长蒋英、我国世界海运网董事长助理郑文文、营销总监刘子罡等接待了来访领导与举行座谈。
座谈会由我国物流与收购联合会会长助理马增荣掌管。WIFFA理事长康树春做了关于“笨鸟邦”货卡集运产、销、云一体化生态途径的的演示报告。
我国榜首轿车集团原书记赵方宽对“笨鸟邦”途径予以高度评价，他以为“笨鸟邦”途径是我国世界物流工业互联网一种打破和立异，将轿车工业从出产制作、到智能网络、到职业出售运营途径、到增值服务、到大数据集成以及我国规范与世界规范对接，乃至我国陆运运送在世界话语权的赢得，都起到必定引领和示范效果。
蔡进副会长必定了中物联世界货代分会和我国世界海运网2023年的工作成绩。表扬中物联世界货代分会为中物联在我国物流与世界物流有机对接起到先行先试效果，并期望我国世界海运网能持续发挥职业途径的优势，做世界货代职业高质量的引领者”、“话语权的制定者”、“数字化的推进者”：将协会、企业、途径三种资源交融在一起，推进传统货代向数字化货代转型、向物流转型，向高端化转型，助力咱们国家物流职业迈向开展新阶段。
持久集团的领导也在座谈会中讲话，表明持久集团与我国世界海运网有许多协作关键，并一起努力为我国轿车出产、出售、物流、增值服务以及大数据建造等方面寻求更多协作。
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