，MSC地中海邮轮宣告，正式从船厂接纳旗下最为立异及环保邮轮——MSC地中海华彩号（MSC Virtuosa）参加舰队。
依据帆海传统，MSC地中海邮轮与法国大西洋船厂于船厂所在地法国圣纳泽尔共同为MSC地中海华彩号举办了小型且私家的升旗仪式。
MSC地中海华彩号将于2021年4月下水执役，到时将成为海上最为环保的邮轮之一。
华彩号具有混合废气净化体系（EGCS）和先进的选择性催化复原体系（SCR），能够削减98%的硫氧化物排放以及最高可达90%的氮氧化物排放。据船顺供给的船只材料显现：MSC地中海华彩号（MSC Virtuosa）挂马耳他国旗，船长332米，宽52米，吃水8.3米，现在在圣纳泽尔处于系泊状况。
邮轮装备水下辐射噪声办理体系，船体和引擎室规划可最大极限地削减声波冲击，以此来下降对海洋动物尤其是周围水域海洋哺乳动物的潜在影响。一同，MSC地中海华彩号全方位优化来宾体会，以期带来逾越幻想的邮轮假日！
MSC地中海邮轮舰队一切新建船只均选用多种节能设备，有助于削减和优化引擎的运用。
1月28日，Viking Glory （维京荣耀号）在厦门船厂顺畅下水！
Viking Glory （维京荣耀号）是迄今为止客滚船里体型最大、装饰最奢华、高度节能环保的新一代邮轮型客滚船。该邮轮将运送、旅行、休闲、购物完美结合，到达奢华邮轮内装的舒适度规范。
全船共有13层甲板，可乘坐2800名乘客和200名船员，设有1100多间舱室，有约1500米的车道。
估计Viking Glory （维京荣耀号）将于2021年末投入到正常的运用中。愿到时候咱们能一同相约维京，同享荣耀！
2021年1月28日早上8时，奢华邮轮“神往”号满载着期望和神往慢慢地脱离孖洲岛9号泊位，顺畅启航，开端它新的征途。
“神往”号是自孖洲岛接受奢华邮轮项目以来吨位及尺度最大的一艘邮轮。一同，该邮轮进厂时载有118名世界船员，是自新冠疫情以来国内船厂初次接受如此很多外籍船员的事例。
“神往”号邮轮还完成了两个攻坚项目：烟囱左右铝合金LOGO的换新工程和奢华邮轮船壳彩绘工程。
而在1月26日，由厦门船只重工股份有限公司为芬兰维京航运公司承建的2800客邮轮型客滚船也顺畅出坞。
该船各项技能世界领先，是一艘集运送、旅行、休闲、购物等功能为一体的新一代邮轮型客滚船，船型漂亮、装饰奢华、高度节能环保。
在船只自动化方面，该船具有全球先进的中心操控及报警监督体系，充沛使用全球先进的光导传输技能、总线通讯技能。
其船体线型及推动功率到达了全球同类船型最优水平。一同它还选用了LNG双燃料主机，意味着该船的航线将不受任何硫氮排放管控区域的约束。
2800客邮轮型客滚船还装备了废热收回、冷能收回体系，可谓全球最为环保的高端客滚船！
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