萨瓦纳（SAVANNAH,GA）美国东海岸佐治亚州商港。坐落该州东南与南卡罗来纳州交代的萨凡纳河下流，现在是美国东海岸第二大繁忙的集装箱港口。萨凡纳港由乔治亚港务局（GPA）运营，首要与查尔斯顿港、南卡罗来纳州东北部的查尔斯顿港和杰克逊维尔港、佛罗里达州南部的杰克逊维尔港竞赛。GPA在乔治亚州运营另一个大西洋海港，坐落乔治亚州不伦瑞克的不伦瑞克港。有三个内陆港口与墨西哥湾、班布里奇港和哥伦布港相连，还有一个在格鲁吉亚科德勒经过铁路与萨凡纳港相连。
港口距河口约15海里，入港航道水深11米左右，万吨级海轮能抵达。东北至查尔斯顿港111海里，西南至杰克逊维尔港150海里。港区自下流萨凡纳河与巴克河会集的杰克逊堡起，顺河道向西北扩展约9海里，沿岸散布有50多座码头，既有伸入河面的“T”突堤，也有挖入陆岸的港池，大部分散布在河流的右岸，属港务局办理的共用码头有19个杂货泊位，6个集装箱泊位，石油和干散货泊位各2个，首要散布在下流的海洋码头区和上游的花园城码头区。
几年前，当美国西海岸呈现港口拥堵现象时，大部分货品流向了萨瓦纳港等东海岸港口。现在，萨瓦纳港具有18条亚洲航线年间，萨凡纳港是美国开展最快的海港，其归纳年添加率为16.5%（全国均匀为9.7%）。2007年7月30日，GPA宣告，萨凡纳港在2007财政年度到达创纪录的年度，成为美国第四繁忙且添加最快的集装箱码头，GPA在2007财政年度处理了230多万TEU的集装箱运送（添加了14.5%）发明了新的记载。在曩昔的五年里，港口的集装箱运送量现已从2003财政年度的150万TEU添加到2007财政年度的230万TEU，添加了55%。为了应对萨凡纳和查尔斯顿港的交通添加，贾斯珀海洋码头建成后将成为该国最大的港口，计划在2020年代中期在萨凡纳河上游建筑。
因为继续的添加，萨凡纳港渐渐的开端开展了卫星码头并向内陆装备相关港口设备。
花园城市码头（GardenCityTerminal）：由GPA具有和操作，花园城市码头是一个安全的专用集装箱码头，是美国大西洋和海湾沿岸同类码头中最大的。1200英亩（5平方公里）的单个码头设备，具有9693英尺（2955米）的接连泊位。该码头装备了15台高速集装箱起重机(4台SuperPost-panamax和11台Post-panamax)，以及很多的堆场装卸设备。
海洋码头（OceanTerminal）：也是GPA具有和运营的，海洋码头是一个安全的专用散货码头，专门用于快速和有效地处理很多的森林和实木制品、钢、滚装（滚装/滚装）、工程装运和重型运送货品。具有的208英亩（0.8平方公里）的设备，具有6688英尺（2039米）的深水泊位，大约150万平方英尺（140000平方米）的掩盖式储藏室和96英亩（390000平方米）的开放式、多功能储藏室。
Target公司设备（TargetCorporationFacility）：2005年9月21日，州长桑尼·珀杜宣告，方针企业决定在萨凡纳河世界交易公园制作一个200万平方英尺的进口库房，该库房坐落距萨凡纳港花园城码头4英里（6公里）处。进口库房于2007年6月8日开业，为Target公司的东南部商铺处理海外货品和产品。
宜家设备：2005年12月13日，Perdue和宜家将在萨凡纳河世界交易公园的115英亩（0.5平方公里）上制作一个1700000平方英尺（160000平方米）的分销中心。ich于2007年6月27日开业。该公司还计划在未来将初始设备扩大约975000平方英尺（90600平方米）。
喜力美国设备：喜力美国于2008年2月开设了分销中心，每年将处理4000个集装箱，从荷兰的啤酒厂转移到乔治亚、南卡罗来纳、北卡罗来纳、田纳西州、肯塔基州和阿拉巴马州的经销商。每年有700万例喜力啤酒和阿姆斯特尔品牌的饮料。
港口进口货品首要有原油、糖、石膏、化肥质料等；出口废钢、纸张、木材、棉花、烟草等。
萨凡纳是乔治亚州最陈旧的城市，建立于1733年，现在是乔治亚州的第五大城市，2017年人口146444。
两个世纪前萨凡纳经济重点是农业。因为英国的需求，尔虞我诈出产并出口丝绸和靛蓝。至1767，每年简直有一吨的丝绸出口到英国。
美国建国后，棉花在成为主导产品。根据种植园准则下的出产以及根据萨凡纳港的便当海运，为该市的欧洲移民带来财富和昌盛。
在美国尔虞我诈，新大陆出产的货品一定要经过大西洋港口，如萨凡纳，才干运到英国。19世纪，萨凡纳港成为美国最活泼的港口之一。
多年来，萨凡纳是UnionCamp的所在地，UnionCamp具有世界上最大的造纸厂。这个工厂现在由世界纸业(INTERNATIONALPAPER)具有，而且仍然是萨凡纳最大的企业之一。
萨凡纳也是湾流航空航天公司（GulfstreamAerospace）的所在地，该公司出产私家飞机，以及其他各种大型工业项目。
马士基航线日，马士基航线报道说，该港口已将萨凡纳港参加其MECL2服务。此外，马士基航线现在在萨凡纳港有五条航线服务将添加萨凡纳与印度、中东和地中海盆地的交易。2006年，马士基航线与GPA签署了一项为期20年的协议，使萨凡纳港成为南大西洋的首要停靠港之一。MECL2服务供给来自印度钦奈/马德拉斯的直接服务，充任往复于维萨卡帕特南、加尔各答/哈尔迪亚和孟加拉国的货品转运中心。
苏伊士快车和东海岸萨瓦那快车，2007年6月5日，APL宣告将向萨凡纳港供给两条新的全水航线，一条经过苏伊士运河，另一条经过巴拿马运河。每周一次的苏伊士快车（SZX）将经过萨凡纳向印度和东南亚供给添加的运力，布置8艘船舶。SZX将发源于新加坡，在萨凡纳之前拜访斯里兰卡的科伦坡，然后经由杰贝尔阿里港、凯朗港和新加坡回来。SZX服务从新加坡到萨凡纳需求25天的时刻。每周一次的东海岸大草原特快列车（ESX）将供给我国南部和中部与大草原之间添加的运力。ESX将供给从香港到萨凡纳的22天的过境时刻，使这项服务最快地供给给美国东海岸。ESX发源于宁波，然后呼叫上海、Chiwan、香港、巴拿马，然后是萨凡纳、纽约、Norfolk、巴拿马和回宁波。
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