近期印度港口大规模停工，或将导致货品积压的新闻，也存在印度官方经常改变方针，导致清关不顺的状况。因为信息不对称和缺少对出口印度的相关流程标准的了解，我国卖家进入印度商场还存在许多妨碍。
印度是一个消费多于存款的商场，一个消费开销大于根本的建造的商场，消费愿望要大于基础设施滞后的影响，也使跨境电子商务看好印度的远景。
出口印度买卖需求留意两点：在印度的法令答应进口商不付款不提货；而在印度退货是不可能的。所以出口印度所能遭遇到的最恶劣的成果可能是——滞港拍卖，货款两空。关于印度海关滞港拍卖、货权归属等雷区一定要清楚。
收件人需在货品抵达当地的第二个作业日前提交一切清关文件，不然将会有延误附加费发生。费用为头三天按5000卢比/1天收取，之后的将按10000卢比/1天加收，详细以当地海关收取为准。
注：单证要求一切进口均需提交下列全套进口单证：进口许可证、海关申报单、入关单、商业发票、原产地证明书、装箱单和货运单。均需一式三份。
据悉，该费用将由收件人承当，因而，请我们必须留意，提示收件人在货品抵达当地前供给一切清关文件，防止延误及发生罚款。
印度当地的清关有两种类型 - 货品商业清关和快件清关。在任何一种类型下，清关取决于清关文件等要素，抱负的时刻是24-48小时。
抱负状况下，快件清关是一个24小时的进程，货品商业清关在大多数状况下要48小时。
(2) 满30天后海关将向进口商宣布提货告诉。如进口商因某一些原因不能准时提货，可通过你自己的需求向海关提出延伸请求。
(3) 如进口商在延伸后的时刻内仍未能准时报关提货，海关将再次(也是最终一次)向进口商宣布敦促提货的告诉。
(4) 假如进口商在接到海关第2次告诉后，在规则的时刻内仍不提货，也不做任何阐明和请求延伸，海关将拍卖有关产品。
货品抵达印度港口，需求提早3天进行IGM(货品舱单申报)，一旦注明晰进口人编码(IEC编号)，之后的行为将由IEC编号的进口商来履行，货权便已搬运进口商;
此刻，触及的问题是，不管货主、货运署理或许船运公司，都无法控制货权，不管FOB或CIF条件下，不管提单是否“TO ORDER OF SHIPPER”(指示提单)，不管提单是否在你手上，不管是L/C,D/P或许T/T，印度进口商都可以不退运。
印度电子商务以现金买卖和服务顾客为主，这些买卖辐射到印度各个地区，COD占有60%以上的在线买卖付出办法比例，是电商进入印度商场的重要办法。依据statista的研究报告显现，直到2020年依旧占有近一半的比例。
2011年至2015年期间，印度发行的借记卡数量以20.7％的年复合增加率增加，信用卡浸透率相对要低，整体而已在全球都是运用广泛的办法。
阅览原文检查印度付出常见的IFSC、NEFT、RTGS和IMPS别离代表什么？
UPI（Unified Payment Interface）是一项由印度央行支撑开宣布的在线付出技能，已被印度数十家银行选用，用户只需运用银行账户相关的网银APP或许第三方UPI的APP就能够直接进行实时收付款，且不收手续费。现在首要运用在于移动端的消费商场。转账速度也显着快于现在民众首选的国家电子资金搬运（NEFT）形式。
