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【注意:本套试卷是2018年全国国际货运代理从业人员岗位专业证书考试-国际货代业务试卷的B套考题,和收费内容的区别是仅提供题目和答案,不提供解析】
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一、 国际货代业务题型包括单项选择题、判断题、多项选择题、计算题、事发分析题、操作题。各题型均采用填涂答题卡的方式答题。
1、 请将自己的姓名、准考证号、所考的科目代码填写或涂在“答题卡”上方相应的位置上,并将每位准考证号码下相对应的数字框用 2B 铅笔涂满。填涂卡的方法见答题卡左上角的说明。
2、 姓名、准考证号、科目代码不写以及准考证号不涂或涂写不规范者,该答题卡作废。
3、 请将答案涂在“答题卡”上。涂卡方法见答题卡左上角的说明。使用其他符号(例如打√或打 × 等符号)答题无效。写在试卷上的答案不计成绩。
4、 请务必使用 2B 铅笔涂写答题卡,使用别的类型的笔涂卡,读卡器不能识别,答题卡记零分。
一、单项选择题(每题1分,共25分。单项选择题的答案只能选择一个,多选不得分)
1.在国际货运代理企业作为仓储保管人从事仓储业务的情况下,国际货运代理企业与作为存货人的货主之间订立的合同是(B )。
2.根据《最高网民法院关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》,国际货运代理企业在处理海上货运代理业务过程中,以自己的名义签发提单、海运单或者其他运输单证,国际货运代理企业应当承担(B )。
3.根据《INCOTERMS 2010》的规定, “FCA”贸易术语是指卖方在指定的地点将( C )。
4、信用证通常除了有效期限以外,还规定一个在装运日期后的一段时间内向银行交单的期限。假如没有规定交单期限,根据《UCP600》的规定,银行将拒绝受理迟于装运日期后(C )提交的单据。但无论如何,单据提交日期必须在信用证规定的有效期内。
5.我国海洋运输货物保险的平安险和水渍险两种险别对承保范围规定不同之处是( A )。
6、报关是指进出口货物的收发货人、进出境运输工具的负责人、进出境物品的所有人或其代理人向海关办理货物、物品或运输工具进出境手续及相关海关事务的全过程。因此,( D )不属于报关范畴。
7、我国A企业委托B货代企业负责办理进口货物运输相关事宜,并委托C报关公司向海关办理进口报关手续,由D航运公司负责货物运输。该批设备报关时报关单中收发货人应填报为( A )。
8.纽约港(NEW YORK)是我国国际海上集装箱货物运输船舶挂靠的主要港口之一,该港口位于( C )航线上。
C.远东-北美东海岸航线.在国际海上集装箱货物运输中,因集装箱货物交接地点不同而分为不一样的交接方式。国际货运代理企业从事海运拼箱货业务时,一般会用的交接方式是( D )。
10、根据我们国家《海商法》的规定,承运人向收货人交付货物时,收货人未将货物灭失或者损坏的情况书面通知承运人的,此项交付视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的( D )。
11、在国际海上不定期船运输中,船员由船舶出租人雇佣,承租人拥有船舶营运权的租船方式是( A )。
12、在国际租船实务中,统一杂货租船合同(Uniform General Charter),简称“金康(GENCON)合同”用于( A )。
14、在国际航空货物运输中,常常使用一些操作代码,以便在运输中注意运输货物的性质,采取对应的操作策略等。其中鲜花的操作代码是( B )。
15、买方(收货人)和卖方(托运人)订立了国际货物买卖合同,当货物运输采用航空集中托运时,航空货运单会出现“主运单”和“分运单”。下列关于主运单和分运单的表述,不正确的是( C)。
16.2018年足球世界杯在国外的莫斯科举办,该城市属于IATA航空运输业务区中的(B )。
17、国际铁路联运运单包括国际货约运单和国际货协运单。国际货协运单是在《国际货协》参加国之间开展联运时采用《国际货协》统一格式制作的、用以证明承托双方的运输合同和承运人收到货物的凭证。它不同于海运提单,因此在国际货协运单中收货人一栏内必须是( B )的。
18、《国际道路货物运输合同公约》就其适合使用的范围、承运人责任、合同的签订与履行、索赔和诉讼以及连续承运人履行合同等,都做了较为详细的规定。该公约适用(C )。
19、我国《海商法》和《合同法》采用的多式联运经营人责任制度属于( B )。
20、根据我们国家相关的区域标准,(A )是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。结合实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
21、在仓单质押监管业务中,客户把货物储存于物流公司仓库后,可以凭物流公司开具的仓单向银行申请贷款,银行根据货值向客户提供特殊的比例的贷款,同时由物流公司代理监管货物。这种模式是( A )。
22、在国际危险货物运输中,确定货物是否属于“易燃时尚”的标准主要以货物的( A )来确定。
23、为保障危险货物在各种运输方式下的安全运输,国际上制定了一些国际危险货物运输规则,适用于国际海上危险货物运输的规则是(D )。
24、国际货运代理企业以货主代理人的身份办理国际海上货物运输和保险事宜,货物在海上运送过程中,由于船员驾驶船舶过失导致货物受损,( D )对此会承担赔偿责任。
25、根据1991年国际商会多式联运单证规则,多式联运经营人对货物破损毁坏或灭失的赔偿相应的责任限制为毛重每公斤( D )。
27.国际货运代理企业从事纯粹代理业务时,没有过失,其法律责任由委托人承担。如果国际货运代理企业的代理业务活动本身有过失并且给委托人造成损失,依据相关的法律规定,国际货运代理企业应当承担责任。T
28.国际商会制定的《国际贸易术语解释通则2010》适用于货物买卖合同和与之有关的货物运输合同,还适用于货物保险合同。( F )
29.国际贸易术语CFR QINGDAO中QINGDAO是指买卖合同双方当事人约定的海上运输货物的装运港。( F )
30.一艘载有货物的船舶在海上遭遇海啸导致船舶沉没,船货全损。根据我们国家PICC海洋货物运输保险条款一切险条款的规定,保险人应当对货物投保人承担货损赔偿责任。( T )
31.报关企业与进出口收发货人在天津海关办理注册登记后,就可以在中国关境内各个口岸或海关监管业务集中地点办理报关业务。( F )
32.自2018年2月20日起,我国企业在海关注册登记或者备案后,将同时取得报关报检资质。( T )
33.在国际海上集装箱货物运输中,设备交接单(EIR)是国际货运代理企业提取空箱出场的交接凭证,但不是国际货运代理企业运送重箱进场的交接凭证。(F )
34.海运单是记名的运输单证,收货人通常无须出具海运单,承运人只要将货物交给海运单上所记名的收货人,就被视为已经履行了谨慎处理交货的义务。( T )
35.在计算港口集装箱吞吐量时,一个长度为40英尺长的集装箱计为2个TEU。因此,托运人使用一个长度为40英尺的集装箱可以装载的货物重量相当于2个长度为20英尺集装箱能够装载的货物重量。( F )
36.船舶通过巴拿马运河和苏伊士运河都要支付运河通行费,这项费用在航次租船合同下通常由船舶承租人以运河附加费的形式承担。( F )
37.在国际航次租船业务中,“一旦滞期,永远滞期”术语是指在滞期期间的星期日、节假日,乃至天气或其他原因停止工作的时间也作为滞期时间计算滞期费。( T )
38.在国际航空货物运输中,运输活动物所用容器、饲料、饮用水等重量应包括在货物的计费重量内,因为它们是运输活体动物所必需的用品。T
39.在国际航空货物运输中,一份国际航空货物运输单只能用于一个托运人在同一时间、同一地点托运的由承运人承运的,运往同一目的站同一收货人的一件或多件货物。( T )
40.在国际航空货物运输中,货物发运后,托运人可以对货运单上的各项内容作出变更。( F )
41.在国际航空货物运输中,凡是运输声明价值超过1000美元的任何物品都属于国际航空货物运输中的贵重货物。( F )
42.大陆桥运输是指使用横贯大陆的铁路、公路运输系统作为中间桥梁,把大陆两端的海洋连接起来,形成跨越大陆、连接海洋的运输组织形式。( T)
44.在国际货物多式联运中,货物在运输途中的换装、转运等事宜均由多式联运经营人负责办理。( T)
45.根据我们国家区域标准《物流术语》的规定,供应链管理是指对供应链涉及的全部活动进行计划、组织、协调与控制。( T)
46.物流本身不创造商品的使用价值,物流活动仅使商品在流通过程中实现时间与空间的位移,因此物流活动不具备增值作用。( F )
47.危险货物的标志图形符号主要有爆炸的炸弹、火焰、气瓶、三叶形等,其中三叶形图形符号表示该货物具有放射性。T
48.当货物运输组件内所装的危险货物或其残余物完全卸掉后,应立即除掉或遮盖掉那些由于装运此类物质而显示的标牌、橘黄色标志。( T )
49.国际海运集装箱的租用是根据双方约定的租箱合同进行的。租箱合同一般都包括有关交还箱和损坏修理的责任、租箱人的权利和义务、租金支付、保险、转租和集装箱标志的更改等方面的条款。( T )
50.在国际海上集装箱货物运输中,由于港口装卸工人操作不当致使货物受损。根据我们国家《海商法》有关承运人对货物运输责任期限的规定,承运人不承担对货主的赔偿相应的责任。F