民航局副局长周来振日前表明，我国3大货运航空公司将兼并，打造成为亚洲最大的货运航空公司，现在此项工作正在积极地推动中。
现在，我国3大货运航空公司包含：坐落北京的我国世界货运航空有限公司（以下简称国货航）、上海的我国货运航空有限公司（以下简称中货航）和广州的南边货运航空公司（以下简称南航货运）。
2011年国货航与香港国泰航空完结货运合资项目。合资后，国货航注册资本为32.35亿元。到本年1月，国货航具有3架波音747－400货机，并现已向波音公司订货了8架B777F货机。一起，国货航还引入了4架B757－200SF货机，并投入货邮包机运营。国货航以北京、上海为纽带，先后开通了从上海始发通往法兰克福、阿姆斯特丹、纽约、芝加哥、洛杉矶、达拉斯、东京、大阪以及台北、成都、重庆等世界、国内和区域的货机航班。一起，依托国航的全球航线网络，国货航在全球的空运航线个。经过逐步齐备产品体系，现在，国货航构成了快运、邮件、危险品、鲜活易腐、活体动物、贵重物品、定制产品、一般货品等多种产品。
中货航由我国东方航空股份有限公司与我国远洋运送（集团）总公司一起出资。企业成立于1998年，注册资本为9.5亿元。中货航总部设立于虹桥机场，并一起在浦东机场设有基地。到现在，中货航将构成以B777货机为主、B747－400货机为辅的长途货机机队和以A300－600货机为主的区域型货机机队。现在，中货航运营着东航日、美、欧、韩及东南亚等部分航线的客机腹舱货运事务，并且还具有多条本身的专线货运航班，运营着芝加哥、洛杉矶、旧金山、达拉斯、巴黎、哥本哈根、卢森堡、东京、大阪、首尔、新加坡、曼谷、香港等地的货运事务。此外，中货航还与亚洲、美洲及欧洲多家航空公司树立了交换铺位、代码同享、签定联运协议等协作伙伴关系，全面完成用户需求。
现在，南航货运具有6架波音777－200型货机和2架波音747－400型货机，在2015年年末前，将持续引入6架波音777－200型货机。南航货运可提供上海和广州始发的通往阿姆斯特丹、维也纳、法兰克福、洛杉矶、芝加哥、温哥华等首要世界大都市的世界货运航线。与此一起，南航凭仗其兴旺的客运网络，可提供密布掩盖国内，全面辐射亚洲，链接欧美澳非洲各首要城市的腹舱运送服务。
南航货运已在世界各地树立起了全面的货车联运网络，可将货品送达欧洲120个城市和北美96个首要城市。南航自主研制的唐翼货运体系具有全天候网上货运，全球化网络掩盖，快捷性操作界面和多端口信息传递4大特色，并在2002年成功完成了网上出售。
