央广网上海1月23日音讯（记者吴善阳）记者今日从上海市世界航运中心制作作业推动小组办公室了解到，新华社我国经济信息社、新华社上海分社、我国金融信息中心等单位联合评选的“2016上海世界航运中心制作十大事情”正式发布。
由中远集团和中海集团重组而来的我国远洋海运集团，2016年头在上海正式揭牌。这家在船队归纳运力等4个范畴名列世界榜首的航运巨子，建立后就展开了再接再励的内部整合。到2016年末，浮薄航运、金融和物流在内的首要板块整合基本完成。
12月，我国航运业办理立异的重要安排——我国船东协会正式迁沪。中船保商务办理公司、北英保赔协会我国区办理公司也相继落户上海。这些功能性安排的集聚，将为上海全球航运资源装备才能提高凝集力气。
二、上海市推动世界航运中心制作法令正式施行 世界航运中心进入法治领航阶段
2016年8月1日起，《上海市推动世界航运中心制作法令》正式施行。这是上海世界航运中心制作的结构性法规，也是我国榜首部关于航运中心制作的地方性法规。
除了《法令》，《“十三五”时期上海世界航运中心制作规划》也在2016年下半年对外发布。上海世界航运中心制作作业由此进入了有法可依、有规可循的新阶段。
2016年12月13日，上海机场年旅客吞吐量打破1亿人次。继伦敦、纽约、东京、亚特兰大之后，成为全世界第5个航空旅客跨入亿级的城市。
与客运事务相照应，上海的航空货物运输事务有望接连9年位居全球第3，航空门户效应充沛闪现。破亿之后的上海世界航空纽带，不单以量来取舍，而将把安全、服务等内在性方针放在更重要的方位。
2016年7月，新华波罗的海世界航运中心开展指数在沪发布。9月，上海航运稳妥指数发布。11月，上海航交所编制的“一带一路”货运交易指数与“海上丝绸之路”运价指数顺畅经过检验。
此外，有着海运“达沃斯”之称的世界海运年会2016，以及世界最大的航运安排——波罗的海世界航运公会(BIMCO)全球会员大会也相继在沪举行。跟着航运功能性安排加快在上海集聚，世界航运界的“上海声响”将越来越嘹亮。
我国首个世界邮轮工业园——上海中船世界邮轮工业园，2016年10月正式揭牌。凭借吴淞口世界邮轮码头的运营优势和外高桥造船的制作优势，为邮轮工业链供应制作、运营、配套等服务。
在工业园揭牌前，上海港的邮轮旅客吞吐量已初次打破300万人次大关，外国旅游团邮轮入境15天免签方针也宣告施行。从靠泊到制作，上海邮轮工业链继续延伸，服务能级不断提高。
全球船用发动机德国曼恩公司，2016年4月在上海自贸试验区开出我国首家保税停业站。业界巨子接踵而来，意味着保税停业这一试点逐渐常态化。
除了保税停业，航运金融的供应侧变革也向纵深推动。上海航运稳妥协会推出全国首单海事诉讼保全责任稳妥，国内首家航运自保公司——中远海运财产稳妥自保公司获准筹建。航运准则立异在自贸区渐至佳境，将给航运现代服务业的开展带来宽广机会。
在世界造船版图上，高端奢华邮轮、极地科考破冰船被认为是造船业的“皇冠明珠”。而跟着上海外高桥造船、江南造船厂相继发动相关项目，我国企业将跻身高端船只制作范畴。
航运配备工业的逐渐高端化，既为上海世界航运中心供应技能力气的支撑，也给实体经济注入新的生机。有强壮的制作业做根底，上海世界航运中心的制作更有底气。
2016年11月底，江苏南通兴东机场与上海浦东世界机场货运站签约组成合资公司，方案将南通机场打造成“长三角北翼榜首航空物流基地”，完成沪通两地航运货运协同开展。
现在，长三角已提出制作世界级城市群的方针。作为我国机场散布密度最高的区域，走协同开展之路，有助于长三角机场群完成资源优化装备，推动长三角航空运输一体化商场的构成。
2016年10月，中远海运宣告收买意大利瓦多码头40%的股份，成为接收希腊比雷埃夫斯港之后的又一海外投资。12月，上海海事大学在全球43个竞标安排中胜出，成为世界海事安排(IMO)亚洲海事技能合作中心的主办单位。
从码头硬件到海事技能，上海世界航运中心将致力于服务“一带一路”沿线区域的经济和社会继续健康开展，让更多国家和公民同享海路疏通、经贸昌盛的开展效果。
2016年4月1日起，长三角水域首先施行船只排放操控区，迈出我国船只减排榜首步。因为船只在靠泊期间运用的燃油遭到严厉约束，被称为“史上最严限排规范”。
排放操控尽管会使航运公司运营本钱添加，但也带来了工业系统调整的机会。更重要的是，长三角这个龙头首先举动，将对长江经济带制作和江河湖海全水域的环境保护构成演示效应。
