休斯顿港声称美国第二世界商港、货品吞吐量超越 2 亿吨的休斯顿港，坐落墨西哥湾加尔维斯顿的西北岸上，是美国得克萨斯州的榜首大城市，也是美国第二和世界第六的动力和商贸港口。在休斯顿港挂靠的商船年均在 7,000 艘以上。休斯顿港已首先经过 ISO 世界环境质量衡量原则，成为美国榜首家和世界第一批的“绿色”港口。
在休斯顿港挂靠的商船年均在 7,000 艘以上。休斯顿港已首先经过 *** 世界环境质量衡量原则，成为美国***家和世界第一批的“绿色”港口。由几十家公共码头公司和 170 多家私营码头组成的休斯顿港，散布在休斯顿运河两岸，连绵长达 25 英里。那么多公共码头和私营码头在休斯顿港务局的一致分配下，相互之间配合默契，港动充满了许多生机，出产功率逐渐的提高。年均收益超越 77 亿美元的休斯顿港，每年为美国社会供给多达 75,487 个直接劳作岗位和 129,033 个直接工作岗位。其间 90 % 的劳作岗位供给给了得克萨斯州当地居民，为当地经济的昌盛和社会安稳，尤其是美国南北交易的迅猛开展做出了重大贡献。
休斯顿港是墨西哥湾沿岸的港口、德州的港口，也是休斯顿内的港口。在外贸水运吞吐量上，休斯顿港排名全美***，一起也是全美的石油、钢铁及项目货品集散港口，全美第六大集装箱码头，全球吞吐量排名***5名。休斯顿坐落在墨西哥湾海岸中心，是货品进出美国西部和中西部的要害门户。
在休斯顿开展成世界交易中心的过程中，休斯顿港起着无足轻重的效果。进入休斯顿主航道上行40公里为2个首要的集装箱码头，分别是BARBOUR CUT TERMINAL 及BAYPORT TERMIANL，均由休斯顿港务局直接参与办理，这2个公共码头承载了集装箱船只进靠装卸的首要任务，未来5年里，休斯顿港务局将投入7.5亿美元来逐渐开展码头基建投资，扩大泊位等，以应对日益昌盛的交易需求。
