高盛宣布研报指，留意到本年快递职业竞赛将愈演愈烈，职业领头羊中通快递重回市场占有率提高战略。该行提及，因应职业竞赛及每件包裹赢利下行危险，将圆通速递的评级下调至“沽售”；一起将我国外运H股评级下调至“沽售”，首要因为其出口驱动型事务奉献逾75%的息税前赢利，该行估计空运及海运运力过剩，以及关税逆风导致每标准箱的运费下降，因而导致该公司2025年的赢利率承压。别的，高盛保持顺丰控股、京东物流及中通快递的“买入”评级。
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