近来，天津高院发布了第二批天津法院服务保证“一带一路”建造典型事例，沿海新区法院一事例、自贸法院一事例当选。以上事例足够体现了法院深化贯彻落实习法治思维，公平高效审理“一带一路建造”案子，营建安稳、公平、通明、可预期的法治化营商环境，为推进“一带一路”建造行稳致远供给强有力的司法服务和保证。
K世界货代公司承受案外人S通讯公司的托付，为其出口的手机及数码相机产品供给航空运送署理服务。K世界货代公司就上述货品签发了航空分运单，其间载明晰起运机场为天津沿海世界机场，途经地为美国迈阿密机场，而履行运送的航空公司为第三人D航空公司。
S通讯公司就上述邮寄货品在S财险公司处投保了货品运送稳妥。涉案货品于2015年5月10日运抵美国迈阿密机场，并于当日卸货，但被运用伪造证件及提货手续的人员提走，丢掉货品的价值为1189972.5美元。该稳妥事端发生后，S财险公司作为稳妥人向S通讯公司进行了理赔，并向K世界货代公司提起代位求偿权诉讼，恳求补偿货品丢失1189972.5美元。
K世界货代公司以为，按照《一致世界航空运送某些规矩的条约》（以下简称《蒙特利尔条约》）第三十五条规矩，S财险公司建议权力的期限为二年，条约原文运用的“extinguished”词义为权力“不复存在”，故两年期限为除斥期间，且已经过，S财险公司已丢失建议索赔的权力。
此外，按照《蒙特利尔条约》相关规矩，补偿数额应以货品丢失发生时每公斤19个特别提款权的职责限额确认。
天津市沿海新区人民法院以为，涉案货品系运用航空器进行的世界运送，出发地为我国天津，稳妥事端发生地为美国迈阿密，我国与美国均为《蒙特利尔条约》的成员国，且当事人未清晰扫除条约适用，故本涉案航空运送部分争议应当优先适用《蒙特利尔条约》规矩。
《蒙特利尔条约》第三十五条规矩的二年期间虽未清晰时效的间断、中止，但该条第二款却规矩了关于期间的核算适用受理案子法院所在地法，从《中华人民共和国民用航空法》第一百三十五条吸收该条约规矩来看，该条规矩航空运送诉讼时效期间为二年，且可因权力人提起诉讼而发生中止。
据此，S财险公司向K公司建议索赔的权力并未丢失。此外，考虑到世界民用航空安排理事会对条约职责限额的复审是根据通货膨胀的要素，根据公平准则，以一审法庭争辩完结时所发布且收效的职责限额规范即每公斤22个特别提款权作为职责限额，终究判定K公司补偿S财险公司货品丢失890192.16元人民币。
《蒙特利尔条约》是世界航空运送范畴适用最广泛的世界条约，在一致世界航空运送规矩的实践中发挥着重要作用。
本案活跃回应了实践中的热点问题，为规范世界航空货品运送权责联系、审理同类案子起到了杰出的示范作用。
一起也为精确适用条约、运用世界通行规矩处理世界航空运送胶葛积累了实践经验。
2019年11月20日，H世界物流公司托付DAG公司署理运送两批合计24件船用备件货品，起运地为德王法兰克福，目的地为乌拉圭蒙得维的亚。两边约好适用德王法和《德国货运署理人规范条款和条件2017》。DAG公司实践托付德国HS航空公司运送货品。涉案货品于同年11月27日自德王法兰克福起运，并于次日抵达乌拉圭蒙得维的亚机场。
运抵当日，两边发现仍有1件货品停留德王法兰克福机场。该件货品于同年12月1日自德王法兰克福机场起运，并于次日抵达乌拉圭蒙得维的亚机场。
运送完成后，H世界物流公司以终究一件货品晚到为由拒不付出运费及其他运送费用。DAG公司提起诉讼，恳求H世界物流公司付出运费及其他运送费用92349.78欧元及相应利息，并付出公证认证费用等12625.41欧元。
天津自由贸易试验区人民法院本着公平公平准则，运用才智司法渠道，经过线上线下多轮商量，经过法官与调停员联合调停，终究促进两边当事人秉承“协作共赢”的理念，达到H世界物流公司于2021年6月30日之前向DAG公司付出运费80000美元的调停定见。H世界物流公司按约好向DAG公司付出和解款，两边之间因本案而发生的争议悉数处理。
调停结案后，两边当事人均表明有意持续展开新一轮协作，涉案胶葛得到圆满处理。
本案是天津首例“一带一路”世界商事调停中心多元化解涉外商事胶葛案子。充沛的发挥“一带一路”世界商事调停中心专业优势，经过优质高效司法服务，相等维护两边当事人的合法权益，引导国内外当事人秉持世界通行规矩，依法依约施行运营活动，增强了“一带一路”沿线国家商事主体对我国出资运营的决心，依法服务保证了天津自由贸易试验区构建对外开放新格局。
