本公司董事会及整体董事确保本公告内容不存在任何虚伪记载、误导性陈说或许严重遗失，并对其内容的真实性、准确性和完整性承当法律责任。
2023年7月，中国南方航空股份有限公司及所属子公司（以下简称“本集团”）客运运力投入（按可利用座公里计）同比上升51.69%，其间国内、区域、世界别离同比上升30.35%、1153.57%、717.68%；旅客周转量（按收入客公里计）同比上升75.39%，其间国内、区域、世界别离同比上升49.76%、1381.95%、893.88%；客座率为80.92%，同比上升10.93个百分点，其间国内、区域、世界别离同比上升10.43、12.83、14.75个百分点。
货运方面，2023年7月货运运力投入（按可利用吨公里—货邮运计）同比上升28.12%；货邮周转量（按收入吨公里—货邮运计）同比上升6.79%；货邮载运率为46.72%，同比下降9.33个百分点。
2023年7月，本集团新增首要航线状况如下：重庆-运城-大连-运城-重庆、福州-武汉-海拉尔-武汉-福州（均为每周七班）、乌鲁木齐-昆明-乌鲁木齐（每周四班）。
2023年7月，本集团引入2架飞机（包括1架A321NEO飞机和1架ARJ21飞机），退出1架A330-200飞机和1架A320飞机。到2023年7月底，本集团算计运营897架运送飞机，详细保有状况如下：
8、货邮载运率指以收入吨公里—货邮运除以可利用吨公里—货邮运所得的百分比；
以上首要运营数据来自本集团内部初步统计，后续或许相应调整或与相关期间定时陈述发表的数据有差异。出资者应留意不恰当信任或运用以上信息会形成出资危险。
