近来，发布了到2024年1月的全球十大航司排行榜。在这个以机队规划排名的榜单上，我国南航、国航、东航这三大航司悉数上榜。
其间，我国南方航空以662架的机队规划排名第五，我国东方航空以625架的机队规划排名第六，我国国航则以489架的飞机数量排名第七名。
美国的达美航空以979架的巨大规划，取得国际最大航空公司的称谓。美国航空公司仅以12架之差屈居亚军，其机队规划为967架。美联航则以947架的机队规划，位居第三名。第四名相同也是美国的，即西南航空公司，其机队规划也达到了不菲的818架。
在全球十大航司榜上，我国以三席位居独占四席的美国之后。我国三大航的飞机总数为1776架，仅次于美国的3711架，占十大航司的26.82%。
十强榜的另三席则别离由土耳其航空、印度靛蓝航空、德国汉莎航空夺得，这三家航司的机队规划别离以444架、359架、330架，排列第八、九、十名。
需求阐明一点的是，美国具有497架机队规划的最大的货运航司FedEx并未列入榜单。由于依照职业常规，航司机队规划是依照客运航司和货运航司分隔排名的。
但是，在以总座位数排名的十大航司榜单上，就呈现了新的改变。其间，美国的西南航空未能上榜，我国三大航依然入列。这样，美国、我国就各占三席。别的四席则别离由阿联酋航空、土耳其航空、德国汉莎航空，以及卡塔尔航空夺得。
风趣的是，美国航司在以总座位数排名的十大航司榜单上的排名，与以机队规划排名的位次，调了一下次序，由1、2、3变成了3、1、2，即机队规划排名榜首的达美航空变成了总座位数的第三名；第二名的美国航空成了总座位数的榜首名；第三的美联航则成了总座位数的第二名。回来搜狐，检查更加多
