本报讯 19日凌晨1点25分，夜色沉沉，无锡硕放机场的机位上，顺丰6997次航班正在等待指令。5分钟后，只见它划破夜色、直冲云霄，成为机场农历新年后起飞的首个货运航班。
“顺丰6940次航班也随之起飞。两架货机分别抵达鄂州、北京完成货物装卸，之后返回无锡硕放机场，实现了长三角与顺丰鄂州枢纽及京津冀的高效物流运转。”提及顺丰航空一晚上完成“两进两出”的开门红，空港物流相关负责人脸上满是笑意。
这份开门红得来不易。春节，本是万家团圆的日子，而这已经是空港物流外场保障部机坪保障科的兰爱平在机场度过的第七个春节了。他说：“这几架货机上大多是电商货物，能让客户们早点拿到期盼的货物，啥都值了。”收运、配载、装卸、分拣……春节期间虽有货机停航，但机场货物运输服务并未“打烊”。不少员工像兰爱平一样，全力保障客机腹舱货物的运输，确保市民节日购物无忧。对他们来说，有种“年味”叫坚守。
“拼”出来的成绩格外亮眼。最新的货运“成绩单”显示，今年年初至今，无锡硕放机场货运业务保持强劲增长势头。截至2月17日，累计货邮吞吐量达1.9万吨，同比增长39%，比2019年同期增长23%。
节后，机场全货机航班正陆续恢复。DHL快递无锡至德国莱比锡航班计划由每周3班加密至每周4班，后期有望达到每天1班。目前，无锡硕放机场正积极筹备无锡至香港全货机航班的开通，织密机场航空货物运输网络。同时，继续引进京东自有运力，计划以B737—800机型替换现有B737—300机型和B737—700机型，货机载运率将显著提升。
如何逐步提升航空货物运输服务水平，为电商物流提供更优质高效的服务保障？开工首日，机场集团已分别走访了DHL快递、深圳航空、东方航空、顺丰速递等企业，就运力投放、航线拓展等展开深入交流。此外，还拜访了海关机场办事处、出入境边防检查站等联检单位，推动口岸通关流程的优化、效能提升。
“今年机场将积极地推进东部货运区规划建设，加强专业化货运设施建设，提升机场货运整体能力。”机场相关负责人透露，货运区项目已于2月18日正式开工，最重要的包含货运站、塔台等设施设备。
据悉，无锡硕放机场还将持续推进智慧化建设，与无锡海关合作实现物流数据全链路互通，促进资源集聚，打造长三角乃至全国的重要物流枢纽。
