【环球时报报导 记者 张依依】20日上午，载有第一批390吨老挝新鲜香蕉的“京滇·澜湄线”中老铁路国际货运列车抵达北京平谷区京平归纳物流纽带，本趟国际货运班列10月12日从老挝万象南站驶出，由我国云南省磨憨口岸入境，经过全程冷链运送抵达北京。《环球时报》记者参加了列车的接车典礼。
10月20日，中老铁路国际冷链专列停靠在北京市平谷区京平归纳物流纽带。本趟国际货运班列10月12日从老挝万象南站驶出，运载着产自老挝的390吨优质香蕉。新华社记者 任超 摄
记者现场品尝了此次抵京的香蕉，口感清甜，果肉比较丰满，耐性强，没有涩感。记者从北京永信恒昌果品有限公司相关负责人处了解到，老挝土壤和当地气候合适香蕉成长，种出来的香蕉有机质含量高，清甜可口、口感糯，成熟后没有硬芯，很受北京顾客喜欢。本次抵达的香蕉，将在线上线下同步投进，京东、美团、京客隆、果多美等多家闻名电商、商超连锁均有出售运营途径，估计一周时间内售完。
此次运送中一个需求咱们来重视的特点是选用了“一箱究竟、全程制冷”的运送形式。中铁特货物流股份有限公司冷链物流部主任易强告知《环球时报》记者，比较传统的运送方法，本次运送采纳全程冷链和才智物流方法，速度进步的一起也降低了本钱。为保证首趟班列的顺畅开行，中铁特货公司此次“1对1”拟定物流运送计划，选用中铁特货的背包冷链箱，在运送过程中依据香蕉运送要求精准操控集装箱内的温度、湿度等环境参数，保证货物运送质量。
据悉，我国每年从老挝进口约70万吨香蕉。跟着该货运班列的注册，京津冀区域的时鲜热果、轻工快消、机械电子及现代农业等优势工业的产品，将经过这条通道出口至老挝、泰国、新加坡等共建“一带一路”国家，进一步促进区域经济协作与贸易来往。
京平物流纽带工业发展有限公司党委书记、董事长赵亮向《环球时报》记者表明，这是初次从老挝万象直达我国首都北京的国际冷链班列，为老百姓供给了更优质的东南亚生果。接下来，北京市政府将携手很多企业逐渐推进中老铁路的运送，组织京津冀周边产品出口到老挝等东南亚区域，估计12月初该班列完成常态化开行。
2024年是中老树立全面战略协作伙伴关系15周年，本月两国领导人接见会面后，两边政府宣布联合声明，着重要加强更高质量的互利协作，其中就包含两边将进一步亲近贸易来往，提高贸易规模和水平。一起执行好老挝100%税目输华产品零关税组织。推进中老国际贸易“单一窗口”协作，推进更多优质老挝农食产品对华出口。加强口岸等基础设施建造，提高通关便当化水平，促进双方经贸协作和人员来往，助力边境区域社会经济发展。
易强表明，未来，该班列将凭仗其高效、方便的货物运送方法，为北京市甚至华北区域与东南亚国家的经贸来往供给坚实的物流保证，书写中老两国友好协作的新篇章。
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