智通财经APP获悉，12月3日，国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航协”）发布2024年10月全球航空货物运输定期报告。全球航空货物运输总需求按照货运吨公里（CTKs*）同比2023年10月增长9.8%（国际需求量开始上涨10.3%），连续15个月增长。航空货物运输运力（可用货运吨公里，ACTKs）同比2023年10月增长5.9%（国际需求量开始上涨7.2%），得益于国际腹舱运力增长8.5%。货运运力增长5.6%，连续七个月增长，货运量接近2021年的峰值水平。
1.9月工业生产同比增长1.6%，全球商品贸易增长2.4%，连续六个月保持增长。贸易增长部分是源于企业在潜在中断（如美国港口罢工）之前囤积库存。
2.10月全球制造业回弹。全球制造业产出的采购经理人指数（PMI）高于50，表明增长。然而，新出口订单的采购经理人指数（PMI）仍低于50，表明全球贸易持续存在不确定性和疲软。
3.10月，以年度消费者价格指数（CPI）为基础的美国整体通胀率上升0.17个百分点，达到2.58%，结束了六个月的下降。同期，欧盟的通货膨胀率上升0.24个百分点，达到2.33%。中国10月消费者通胀率降至0.29%，引发了人们对经济放缓的担忧。
国际航协理事长威利·沃尔什先生（WillieWalsh）表示：“10月航空货物运输表现强劲，需求同比增长9.8%，运力增长5.9%。全球航空货物运输收益（含附加费）继续上升，比2023年增长10.6%，比2019年增长49%。虽然2024年有望成为航空货物运输的丰收之年，但展望2025年，我们仍需审慎。即将上任的特朗普政府计划对美国主要贸易伙伴加拿大、中国和墨西哥征收高额关税，此举或将颠覆全球供应链，削弱消费者信心。随着特朗普政府议程的逐步展开，航空货运业在面对迅速变化的地理政治学和经济发展形势时，其适应能力可能会面临严峻考验。”
亚太航空公司10月航空货物运输需求同比增长13.4%。运力同比增长9.3%。
拉美航空公司10月航空货物运输需求同比增长18.5%，在所有地区中增长最快。运力同比增长5.8%。
非洲航空公司10月航空货物运输需求同比增长1.6%，在所有地区中增长最慢。运力同比增长7.7%。
贸易航线增长：国际航线%。在海运运力持续受限的情况下，航空公司正受益于美国和欧洲一直增长的电商需求。
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