根据AI大模型测算国货航后市走势。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，目前市场情绪极度悲观。
2、根据2024年半年报，公司海外营收占比为78.11%，受益于人民币贬值。
3、2024年12月18日公告：近年来，跨境电子商务行业作为我国航空物流市场重要的需求来源，其用户的需求由原来对价格的追求提升至对产品品类、服务质量以及整体购物体验的全面要求。尤其是在物流运输环节，商品配送慢、效率低是跨境电子商务行业的显著痛点之一，亟需全产业链“电子商务+物流”服务商提供高端服务来满足跨境电子商务用户对购物体验的高要求，国货航拥有丰富的货机及国航客腹舱资源、完善的国内和国际航线网络及地面货站资源、多年积累的航运及地面运营经验，能够有效解决跨境电子商务的物流运输痛点。
4、公司招股说明书：发行人综合物流解决方案的下游客户主要包括如苹果公司、英特尔、华为公司等工业生产企业，货代企业，跨境电子商务物流企业等。
5、公司招股说明书：发行人综合物流解决方案的下游客户最重要的包含如苹果公司、英特尔、华为公司等工业生产企业，货代企业，跨境电子商务物流公司等。
(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)
今日主力净流入6.28亿，占比0.11%，行业排名1/13，所属行业主力净流入5.55亿，连续2日被主力资金增仓。
该股筹码平均交易成本为10.59元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位9.11，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
资料显示，中国国际货运航空股份有限公司位于北京市顺义区天柱路29号，成立日期2003年11月14日，上市日期2024年12月30日，公司主营业务涉及国货航承载了中航集团深厚的航空运输发展积淀,为航空货物运输需求提供专业、可靠的解决方案,目前已发展成为国内主要的航空物流服务提供商之一。公司主要从事包括航空货运服务、航空货站服务、综合物流解决方案在内的航空物流服务。最新年报主营业务收入构成为：航空货运73.78%，其中:货机39.36%，其中:客机货运34.42%，综合物流解决方案18.80%，航空货站服务6.88%，其他(补充)0.54%。
国货航所属申万行业为：交通运输-航空机场-航空运输。所属概念板块包括：预盈预增、融资融券、冷链物流、跨境电子商务、次新股等。
截至12月30日，国货航股东户数111.72万，较上期增加15960457.14%；人均流通股750股，较上期增加0.00%。2024年1月-9月，国货航实现营业收入142.29亿元，同比增长44.81%；归母净利润11.05亿元，同比增长71.07%。
风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。返回搜狐，查看更加多
