浙江世界海运作业技术学院本年的招生选取作业近来落下帷幕。作为校园科学继续开展过程中的一个重要环节，本年浙海职院的高职招生选取作业呈现出以下三大待人接物：
因为我国人口出世高峰期已过，人口自然增加率下降，直接引发了全国高考人数的下降。2008年，全国高考人数到达1050万的高峰，随后开端下降。2011年，下降至933万，比2010年削减24万左右，材料显现这种下降趋势将继续至2018年，生源的显着萎缩和招生方案的增加，使得生源竞赛的惨烈程度比从前更甚，给各校园的招生带来了严峻应战。而本年浙海职院招生方案总数为1803人，比2010年增加了130人，实践选取1748人，实践选取份额在全省高职院校中独占鳌头。除了在贵州、山东等省份的招生存在必定生源缺口外，在江苏、安徽和浙江本省都呈现了较为火爆的招生局面，超额完成了招生方案。如浙海职院在安徽省的招生方案是100名，实践选取到达了120名。
浙江世界海运作业技术学院是浙江区域唯一一所以帆海、船只、港口等涉海类专业为明显办学特征的高职院校。为全力开展涉海工业，国家和省里的相关文件都明确要求将校园建设成为“全国涉海类演示型高职院校”。现在校园经过专业的调整、新增，从曩昔的13个专业开展到了现在的17个专业，其间11个专业是涉海类专业。在本年的招生选取作业中，这些“海字号”专业都较受学生欢迎，尤其是本年校园在全省首先申报成功并设置的世界邮轮乘务专业和被列入省级高职高专特征专业建设项目的船只工程技术专业等，报名状况更为兴旺，选取分数遍及较高，生源质量也更好。如世界邮轮乘务专业本年在浙江省的招生方案为70人，该专业不只对身形容颜有详细实践的要求，更垂青英语及白话才能。虽然要求比较高，但榜首自愿填写世界邮轮乘务专业的人数依然许多，仅在浙江本省就高达105人。又如船只工程技术专业，报考该专业的考生最高分数高达521分，比最低投档线分。
在国务院对浙江舟山群岛新区的五大功能定位和开展方针中，“建成我国大宗产品储运中转加工交易中心”位居榜首。因而，从上一年开端，浙海职院的港口事务办理、报关与世界货运、物流办理等港口物流类专业成为了新的抢手专业，到了本年，热度更是有所上升，在整体生源缺乏的状况下，这些专业悉数招满乃至超额完成了招生使命。而旅行办理(海洋旅行办理方向)专业也是相同炙手可热，这一种原因是受到了国家旅行局打造舟山群岛海洋旅行归纳变革试验区的影响，另一方面则是缘于海洋旅行学院在全院施行了订单教育的协作培育方式，“高就业率”牢牢传扬了学生的目光。
