1月15日上午,北京证券交易所公司企业债券市场正式开市。开市首日,北交所公司企业债券市场上市3只企业债券,债券发行规模合计24.8亿元。
目前,北交所已初步形成包括国债、地方政府债、公司企业债以及科创债、绿色债等10个专项品种在内的基础债券产品体系。下一步,北交所将在丰富市场产品体系、强化市场监管等方面深化工作,持续推进北交所债券市场高质量发展。
工业与信息化部1月15日发布的最新多个方面数据显示,中国造船业三大指标连续14年位居世界第一,成为全世界唯一一个三大指标实现全面增长的国家。2023年实现了船海产品全谱系总装建造能力的新成就。新的一年,中国造船业加快多元化发展,将向机械化、绿色化、数字化转型,向着更多船舶细分市场进军。
最新多个方面数据显示,2023年,中国造船完工量4232万载重吨,同比增长11.8%;新承接订单量7120万载重吨,同比增长56.4%;截至2023年底,手持订单量13939万载重吨,同比增长32.0%,首次实现所有指标均两位数增长;三大指标占国际市场占有率分别是50.2%、66.6%和55.0%,首次全部超过50%。其中,高技术、高价值船型新接订单量创2008年以来新高,新接绿色动力船舶订单占国际市场的份额达到了57%,表明未来全球一半以上的新能源船都将产自中国。
中国船舶工业行业协会秘书长 李彦庆:2023年,我觉得用“全面”两个字能更好地去彰显我们所取得的成绩。我们用一个大的、完整的、强势的产业链在吸引全球相关者来关注中国造船,是整个产业链的进步。
随着首艘国产大型邮轮的交付运营,中国在2023年实现了船海产品全谱系总装建造能力的新成就。多个方面数据显示,全球18种主要船型中,中国有14种船型新接订单位列全球第一。大量高的附加价值订单的涌入不仅带来了真金白银,也为中国船企注入发展信心。
2023年,中国船企开坞门频次提速,意味着慢慢的变多的新船完成建造,进入交付前的最后准备。上海外高桥造船厂去年累计交船23艘,其中两艘船同时出坞就有8次。今年,中国造船业将向机械化、绿色化、数字化转型,“机器人”和传统产业工人同步上岗协同工作。
分析指出,绿色转型、提质升级将成为中国船舶制造业的发展趋势。机构研究报告认为,本轮以绿色船舶改造及替换为主的造船周期逐步得到确认,造船中心有望逐渐转移至中国。
记者从水利部了解到,2023年,南水北调东、中线亿立方米,超额完成年度调水任务。水质全年稳定达标。南水北调东、中线一期工程全面通水至今,已累计调水超过680亿立方米,直接受益人口超过1.76亿人。
中国邮政集团有限公司1月14日公布最新数据:中国邮政和快递公司合作投递的建制村覆盖率达75%。目前,全国建制村已全部通邮,截至2023年底,中国邮政共建成1061个县、6010个乡镇的邮政处理中心和40万个邮政及邮乐购村级站点,开通客货交通邮政联运线条。
记者从民政部了解到,2023年,中国低收入人口动态监测信息平台已经实现民政、教育、医保等多部门信息共享。
截至2023年11月底,全国保障低保对象4044.9万人,城市和农村低保平均标准分别同比增长4.5%和7.7%,困难残疾人生活补贴和重度残疾人护理补贴已分别惠及1182万人、1573.3万人。
国家医保局官方平台近日公布“承诺参与口腔种植价格治理医疗机构名单”等信息。依照国家医保局有关价格治理的部署,各地三级公立医院,单颗常规种植牙的医疗服务收费原则上不超过4500元,牙冠耗材价格的范围为100元—656元。
记者日前从中国石化获悉,胜利油田2023年生产原油达2345.12万吨,同比增加近5万吨,自投产以来已累计生产原油超13亿吨,占中国陆上原油总产量的近20%。
2023年10月,人社部对全国开始征集第六批新职业,目前已有429个新职业参与申报,进入专家评审论证阶段,预计今年一季度正式对外发布。已申报的新职业中,紧贴数字化的经济发展需求,人机一体化智能系统、信息技术和现代服务等领域的新职业建议较多,约占新职业建议总数的四分之一。
新疆首条定期国际货运航线日正式通航。这条航线由山东航空执飞,从乌鲁木齐飞往哈萨克斯坦阿拉木图市,首航搭载着服装鞋帽及百货用品等出口货物。根据航班计划,该航线吨,预计可实现年货运吞吐量3000吨。