12月18日，国际快递巨头中外运-敦豪（DHL）在成都正式启用了其西南国际快件转运中心，标志着该区域快递物流市场又一座重要里程碑的正式到来。这一项目的投运不仅为成都地区的物流业带来了新的活力，也为西部地区的电商和跨境贸易发展提供了强有力的支持和推动。
在如今的全球化经济背景下，物流和快递行业慢慢的变成了了推动国际贸易和地方经济发展的核心力量。随全国各大城市间竞争的日趋激烈，物流中心的建设与快递产业的发展成为地方政府和企业关注的重点。而在这一趋势下，DHL西南国际快件转运中心的落成，正好迎合了市场的需求。
根据中外运敦豪高级副总裁克里斯·威廉姆斯的介绍，自2022年4月开始，该项目就已确定进入了扩建阶段，经过将近两年的努力，终于实现了现场投运。此次转运中心的操作场地面积扩大近3倍，并且配备了高度自动化的分拣系统，使得快件解决能力提升了3倍以上，这势必将优化整个运营效率。
DHL转运中心的影响区域覆盖四川、重庆、陕西、贵州、云南等多个西部省份，成为了该区域的重要物流枢纽。作为在成都唯一开通直航的国际快递企业，DHL利用成都空港国际快件中心直通机场空侧的优势，依托其全球网络，实现了货物的快速转运及派送。
这一转运中心通过增强的航空运力支持，已经将成都至香港的全货运航线进行了多次升级，频次与运力都得到了显著提升。更重要的是，转运中心使用的全自动分拣流水线及智能化操作设施，不仅激活了市场潜力，还为西部地区的物资进出口开发创造了良好基础。
根据最新的数据，成都空港国际快件中心在2023年截至11月底的通关票数已达11727.6万票，货重达12.8万吨。这一数字不仅呈现出迅速增加的态势，同时也反映了成都作为唯一跨境电子商务专用航空口岸的实力之所在。从2021年3325万票到2023年11000万票以上的跨越，显示出成都在全球电商市场中的重要地位。
尤为有必要注意一下的是，快件中心中转的电商商品大多是服装、鞋帽、玩具、电子配件等日常消费品，出口目的地涵盖欧美等多个发达国家和地区。受惠于成都较低的航空运输成本，前往欧洲的航线数量明显多于前往美洲的航线，这进一步证明了成都在全球电商供应链中的重要地位。
此外，DHL入驻成都空港国际快件中心后，带动了周边其他物流公司的落户，形成了物流与跨境电子商务一起发展的生态圈。根据快件中心现场负责人张莎的说法，目前快件中心已经吸引了包括四川汇通天下、广东高捷等在内的18家企业，与DHL形成了良好的协同效应。
这种发展模式不仅为当地创造了大量就业机会，还逐步推动了地方经济的发展。通过实现“口岸+物流+贸易”的融合，成都正在快速推进国际门户城市的建设。
根据四川机场集团的消息，成都国际航空枢纽年货邮吞吐量将在短期内突破100万吨，这为成都未来的物流发展奠定了新的基石。随全国市场对国际航空运输需求的增长，成都已形成了高质量的发展路径，力求在更广的范围内拓展和深化其在国际物流和贸易方面的竞争力。
此外，成都海关的多个方面数据显示，前10月四川货物贸易进出口总值8430.8亿元，历史上最新的记录，实现了一定的跨越式增长。尤其是当下成都物流领域的持续发展，预计还将吸引更加多的国际巨头选择在此落户并扩展业务。
品牌的建设与科技的应用，是提升全国乃至全球物流竞争力的必由之路。综合来说，DHL西南国际快件转运中心的正式投运，不仅促进了成都地区快递业务的加快速度进行发展，更为西部经济的腾飞注入了强大的动力。在全球电商与国际贸易的浪潮中，成都无疑将继续在这场变革中扮演更重要的角色。
未来，我们有理由期待西部地区的物流市场将迎来更加光明的前景。伴随着DHL及其他物流公司的不断布局，成都作为国际航空枢纽的地位将慢慢地增加，成为全世界物流与电商业务的重要节点。返回搜狐，查看更加多
