快递，又称速递或快运。是指物流公司（含货运代理）通过自身的独立网络或以联营合作（即联网）的方式，将用户委托的文件或包裹，快捷而安全地从发件人送达收件人的门到门的新型运输方式。
从经济类别看，快递是物流产业的一个分支行业，快递研究是从属于物流学的范畴。从业务运作看，快递是一种新型的运输方式，是供应链的一个重要环节。从经营性质看，快递属于高的附加价值的新兴服务贸易。
随着电子商务行业火爆、跨境电子商务持续火热及政策支持力度加大，我国快递行业业务收入持续不断的增加。依据数据显示，2024年上半年，邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成8063.6亿元，同比增长10.6%。其中，快递业务收入累计完成6530.0亿元，同比增长15.1%。
2023年国内邮政行业企业共设立各类营业网点46.8万处,比上年末增加3.4万处。其中，邮政普遍服务营业网点5.5万处，快递企业营业网点23.4万处，服务站等其他类型营业网点17.9万处。城市快递网点数量不断增加，布局更加合理，方便居民寄取快递。除了传统的快递网点，出现了社区驿站、校园驿站、24小时驿站等多种方式末端配送网点，满足了消费者不同时间的取件需求。
根据多个方面数据显示，2024年上半年，全国快递服务企业业务量累计完成801.6亿件，同比增长23.1%。具体从业务结构来看，2024年上半年，同城快递业务量累计完成74.2亿件，同比增长20.6%；异地快递业务量累计完成710.9亿件，同比增长23.4%；国际/港澳台快递业务量累计完成16.5亿件，同比增长21.0%。
具体从业务结构来看，2024年上半年，同城快递业务量累计完成74.2亿件，同比增长20.6%；异地快递业务量累计完成710.9亿件，同比增长23.4%；国际/港澳台快递业务量累计完成16.5亿件，同比增长21.0%。
2024年上半年，同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的9.3%、88.7%和2.0%。与去年同期相比，同城快递业务量的比重下降0.1个百分点，异地快递业务量的比重上升0.2个百分点，国际/港澳台业务量的比重下降0.1个百分点。
当前我国的物流业正处于激烈的市场之间的竞争中，在我国的物流业中，各类快递公司已达 8000 余个，其中大型的快递公司约 27 家。将目前的物流公司按照业务模式划分为直营型和加盟型。其中中国邮政、顺丰等为直营型。其中 ZT、圆通、韵达等为加盟型。按照资产金额来源的不同，可大致分为国有快递公司、民营快递公司和外国快递公司。根据其所处的位置，可以将其划分为三类：一类是 邮政、顺丰等，它们采取的是自营的方式，产品的品质和品牌效应高，主要是针对的是中、高档人群，有着非常强的时效性，因此价格相对较高；二类是 ZT、圆通、汇通和韵达等民营快递公司，他们采取了加盟经营的方式，针对的是中、低花钱的那群人，具有更高的性价比，成为了当前中低端快递行业的主力；三类是通过差异化服务的小规模快递公司。
菜鸟系：背靠电商流量大树，菜鸟系天然就是中低端市场赢家；“商流合作+股权绑定”开启军团化作战时代。
京腾系：京腾系尚在形成之中，联系不及菜鸟系紧密；“信息流扶持+股权绑定”形成作战团队。
顺丰系：一家公司，立足中高端市场，盈利能力长期领跑，但生态不及其他两家开放。
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