疫情三年，即使我们都放缓了飞机引入速度，但全民航仍净增了347架飞机，增长了9.1%。
榜首，国航：净增飞机63架第二，东航：净增飞机34架第三，南航：净增飞机31架第四，四川航空：25架
也就是说，顺丰航空在疫情期间引入的飞机数量逾越了其他11家货运航空公司。
顺丰正以鄂州花湖机场为中心，打造“掩盖全国、辐射亚洲、延伸欧美”的航线网络，将鄂州机场打造成全球供应链中心、全国仓配中心、高端加工流转中心。
顺丰也是我国波音飞机最多的货运航空公司，也是国内最大的纯波音机队航空公司。
从2010年真实开端运营到今日，只要13年的功夫，顺丰航空已完结从无到有，成为国内机队尖端规划的货运航空公司。
尽管与FedEx、UPS等巨子距离还比较大，不过，正在向那个方面在敏捷前行。
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