▎国家发改委：推动车网互动规模化应用试点工作 扩大双向充放电（V2G）项目规模
国家发展改革委办公厅等部门发布关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知。其中提到，按照“创新引导、先行先试”的原则，全面推广新能源汽车有序充电，扩大双向充放电（V2G）项目规模，丰富车网互动应用场景，以城市为主体完善规模化、可持续的车网互动政策机制，以V2G项目为主体探索技术先进、模式清晰、可复制推广的商业模式，力争以市场化机制引导车网互动规模化发展。
参与试点的地区应全方面执行充电峰谷分时电价，力争年度充电电量60%以上集中在低谷时段，其中通过私人桩充电的电量80%以上集中在低谷时段。参与试点的V2G项目放电总功率原则上不低于500千瓦，年度放电量不低于10万千瓦时，西部地区可适当降低。
▎国航C919商业首飞成功：计划执飞京沪、京杭航线，为行业内首次采用延程型
9月10日13时，国航CA1523航班从北京首都国际机场飞抵上海虹桥机场，标志着国航首架C919飞机成功首航，并正式投入运营。此前，中国国航半年度业绩说明会上，国航管理层透露，国航首架C919飞机预计9月10日左右开始投入商业运营，将执飞京沪和京杭航线，未来将结合公司机队规划和市场情况动态引进。
9月10日，以“环卫新星 骥领未来”为主题的陕汽德龙L5000环卫新品上市会在湖北随州隆重召开。陕汽德龙L5000环卫车搭载最新技术第四代西安康明斯发动机，具有动力强劲、燃油经济性好、排放低等优点。车辆的设计和制造，充分结合用户的需求和使用工况，为广大新老用户提供优质的产品和解决方案，让客户无后顾之忧。
陕汽L5000系列环卫车，动力覆盖4-7L，具备安全舒适、自重轻盈、高效率节约能源、改装适应性好的优势。整车集成化设计，采用新材料、新工艺、新结构，底盘自重低至4710kg。车架孔位标准化，预留定速巡航、远程PTO、上装取电等电器功能，进一步满足水车、垃圾转运等改装市场产品需求，为广大卡友用户带来更大运营价值。陕汽将与合作伙伴携手共进，一同推动环卫行业的发展，为城市的美丽和整洁贡献力量。
宁德时代9月9日晚间公告，公司与洛阳市人民政府、国宏集团于2024年9月9日共同签署《关于逐步加强和深化合作的协议》。根据协议，公司拟在现有中州时代项目一期基础上新增建设中州时代项目二期，年产能60GWh。此外，协议还涉及终止国宏集团取得的四川时代20.8%股权的相关退出安排，以及在监管部门允许的情况下，宁德时代有权购买国宏集团持有的四川时代股权。公司董事会认为，此次合作符合公司发展需要，有利于实现公司经营目标及未来发展战略。
秉承“顾客满意”的服务宗旨，陕重汽精心打造了覆盖全国重点干线物流运输节点的“无忧驿站”服务网络。近期，“无忧驿站”在西北、华东、西南、东北等十六城全国联动璀璨启幕，为千万司机朋友铺就一条充满温情与便捷的服务之路。
无忧驿站集合了吃、住、停车、补能等丰富的服务功能，接待大厅设置配件展示区、生活用品自助服务区，自助查询一体机为客户提供多元化选择与服务；休息区设有免费住宿，独立卫生间、热水器以及无线WIFI等设施配备齐全，提供24小时不间断的热水淋浴服务，全自动洗衣机，随时实现用户清洗衣物的需求，为卡友们的长途跋涉添上一抹温馨与安心。
驿站还设有娱乐与健身区域，配备乒乓球桌、台球桌及按摩椅等休闲与健身设施，餐厅区域设有客户专用就餐区，并配备有消毒柜、厨房用品及客户专用餐具等，为客户提供免费就餐服务。
记者在菜鸟2024全球智慧物流峰会上获悉，旗下L4级无人车已正式发售，已从校园和驿站场景不断拓展，将在公开道路规模化配送快递包裹。
9月9日，为积极做出响应国家“双碳”战略落地及推动可持续发展，助力业务转型升级和高效发展，中远海运化工总经理张华进、总经理助理朱俊、销售部副经理张锋等领导一行赴联合重卡进行交流访问。
双方基于“以客户为中心”和“共创价值发展事业”的理念，最终成功达成深度战略合作，未来同心同行！会议最后，在双方领导的共同见证下，联合重卡与中远海运化工签订了战略合作协议。双方将在重卡、入场物流、供应链等领域形成深度战略合作，实现优势互补、共同发展。
9月10日，安徽奇瑞绿能生态科技有限公司与武汉蔚来能源有限公司正式达成充电网络服务合作。根据协议，奇瑞绿能将全面接入蔚来能源充电网络。
近日，在南京智能网联汽车产业高水平质量的发展暨国家“车路云一体化”应用试点政策发布会上，T3出行获颁南京首批智能网联汽车道路测试牌照，将在南京指定区域开展无人驾驶实际道路测试。据了解，T3出行定位建设国家级智慧出行平台，作为网约车行业第二名的企业，积累了海量人、车、路数据，已在无人驾驶领域持续布局。并计划于2026年在南京全域开展无人驾驶服务。
Uber首席执行官Dara Khosrowshahi表示，正在全力投入无人驾驶汽车的应用，并计划建立一个让公司能够专注其核心业务的市占率。Khosrowshahi证实，Uber正在与包括Waymo及Cruise等的10间自动驾驶汽车公司合作，目前亦在与Wave合作，预计自驾软件将在未来三至五年取得非常好的成绩。另外，他称，公司打算将大部分增量资本用于股份回购，目标是减少公司的股本。
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