今天（12月28日），随着3吨汽车零件在苏州预先完成安检等手续，通过专线送至南京禄口机场，最终飞向美国，这标志着南京禄口国际机场苏州货站在江苏（苏州）国际铁路物流中心正式运行。
据悉，这是苏州港航集团继设立“苏南硕放国际机场苏州货站”、“郑州新郑国际机场苏州货站”、“长三角国际空港苏州航空货运中心”以来，为苏州本地企业开辟的又一条国际航空物流新通道。
此次揭牌成立的南京禄口国际机场苏州货站由苏州港航集团与东部机场集团合作成立，将具备货物收运、预安检、理货、报关等功能。货运代理公司和货主可以在货源地就近办理业务，货物在江苏（苏州）国际铁路物流中心完成称重、体积测量、制单贴唛等流程，经海关出口申报后，搭乘专线卡班到达南京禄口国际机场完成快速拆封、核销、安检、组板以及配载等操作后发往国外。在此期间，通过大数据同步链接、协同的方式，实现货站与机场间数据的无缝对接及信息系统的互联互通。在大幅度降低本地企业物流时间成本和运输成本的同时，为拓宽物流通道、提升货物运输的通达性提供了便利。
港中旅华贸国际物流股份有限公司南京分公司空运部经理赵野说，以往本地企业想要走航空物流发货一定要通过物流公司安排卡车公司；现在有了新通道，根据首单运行粗略估算，预计公司能够减少20%-30%的综合成本。
目前苏州信息类高科技产品以及高端制造装备、新材料、新能源和生物医药等高的附加价值、时效性强的产品，对航空物流服务的需求日渐增长。据统计，目前苏州年航空货物运输生产量超过200万吨。
苏州港航集团党委书记、董事长陈建斌表示，南京禄口机场苏州货站的正式启用，将会为苏州及周边城市进出口公司可以提供全流程、一站式的空运服务，大幅度降低货物运输时间和企业运输成本。不仅仅可以直接有效地为公司能够带来看得见的好处，同时在服务区域产业体系升级、促进临空产业运贸融合发展等方面起到推动作用。
东部机场集团党委副书记、总经理朱文松表示，希望合作双方统筹好区域资源力量，更好地发挥粘合剂和助推器作用，在航空公司、跨国代理、跨境企业间发挥穿针引线的作用，共同打造“通道+平台+枢纽+网络”的物流运行体系。
近年来，苏州港航集团通过与省内外大型枢纽机场合作，推出陆空联运创新业务，通过在江苏（苏州）国际铁路物流中心、苏州工业园综合保税区前置航空货站服务，为市域范围内的高新技术、生物医药类产品提供了便捷的航空货物运输通道。下一步，苏州港航集团将进一步发挥异地航空货站平台载体优势，协同海关等部门进一步创新报检、监督管理模式，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，以更加优质高效的服务让广大企业享受到“家门口”的航空货物运输福利。
