（扬州时报）近日，不少网购一族发现快递又涨价了：韵达、圆通两家知名快递公司的快件价格，均在原有基础上提高了1-2元，这已经是民营快递行业一年来第三次涨价。两家公司解释说，涨价原因主要在于长时间以来物价居高不下，燃油价格、人工及诸多消耗品的价格持续上涨，导致经营成本飞速增加。快递费上涨后，网络购物也面临着成本水涨船高的局面，最终为此埋单的还是网购一族。
10月27日，圆通快递在公司官网上刊登了一封“告客户书”：从11月1日起，快件价格在原来的基础上进行适当上调，区域内(省内)文件上调1.5元/票，跨区域文件上调2元/票；区域内(省内)物品首重上调1.5元/公斤，续重上调1元/公斤；跨区域物品首重上调2元/公斤，续重上调1元/公斤。同时，韵达快递也发布了提价公告，从11月2日起，快件价格在原来的基础上，上调1-1.5元/票(非货样)和1-1.5元/公斤(货样)。
扬州圆通快递公司负责康乐片区的刘师傅昨天和记者说：“扬州是从10月28日调价的。从扬州往江浙沪，哪怕就是从扬州到江都，都由原来的5元/票涨到6.5元/票,算上其他的费用，对散客的要价在7元/票。而到其他的省份则上调2元/票，比如到山东就由10元/票涨到12元/票,到辽宁由13元/票涨到15元/票。对客户来说，基本上就是要多掏两块钱。”
在两大公司提价的同时，其他快递公司暂时仍按兵不动。顺丰速运、中通速递、申通快递的公司总部都表示没有宣布涨价，但业内人士坦言，涨价是势在必行的。
扬州顺丰快递公司工作人员表示：“目前，江苏省内是10元的标准，出了省是12元的标准。涨价？还没有听说。”“我们目前的标准是1公斤以内的，散客是10元现付，而淘宝下单是8元。业务员具有一定的裁决权，对新旧客户、大小客户可能采取不同报价。”扬州申通快递工作人员说，申通目前还没有涨价，不过“迟早还是要涨的。”
“目前，价格还没有调整。但是现在快递公司的经营成本增加了很多，调价是势在必行的。”扬州天天快递公司卜成亮坦言，照目前的势头，不排除集体涨价的可能。
对涨价原因，圆通在“告客户书”中解释，是“由于人力成本的持续不断的增加，运输成本的逐步的提升，特别是近日来燃油费的再次提价，进一步加大了我们的运作成本。”中国快递资源网首席顾问徐勇则表示，除了人力、燃油等成本的增加，近两个月全国网购业务的井喷也是此番涨价的诱因。
“我们申通快递，扬州每天的发件量是1万多票，到件量是1万5千票左右。忙得连经理都在外面送件，最主要的缘由是网购火爆。”扬州申通快递公司客服部工作人员坦言，“票数多了，分检、收发件、中转的所有的环节人工成本就持续不断的增加，燃油费的提价也让运输成本逐步的提升。在运作成本增加的情况下，不提价快递公司就要倒闭。”
派件太多除了导致涨价外，派送时间也延长了。天天快递的卜成亮和记者说：“扬州没有哪家快递公司敢承诺你‘今收明至’，一般都要两天才能到。”
这两天，在淘宝网社区里，韵达、圆通等公司上调费用的消息引起了很大反响。快递涨价，首当其冲的利益相关者便是网店卖家。淘宝卖家赵先生说，快递涨价后，他把苏浙沪地区的快递费用从5元调到了7元，结果成交量一下子少了很多。“我只能把快递费又调回到5元，每发一件货，就要倒贴2元钱。”
令网购一族担心的是，如果快递公司集体涨价，那么网购成本将肯定增加。“这次上调，不少商品的快递成本已经侵蚀了相当一部分利润，肯定有不少网店卖家提高快递费或是货物的价格，快递费的上涨最终还将由我们来埋单。”网购一族王小姐说，“以前都是满200元就包邮的，现在包邮的慢慢的变少了。”
业内专业的人建议，尽管整个快递行业都在酝酿涨价，但市民只要坚持一些寄件原则，依然可以又快又省地将物品送到目的地。
“不同的快递公司，都有自己最擅长的领域。例如，寄送液态物品，最稳妥的途径是走铁路；给客户送合同文本的话，选择外国快递公司会显得更专业；如果是寄送重要的证件、证书，通过邮政EMS是风险最低的办法；寄送国际快递方面，选择由航空企业组建的物流公司更可靠些。”
