在许多人眼里，中远COSCO慢慢的变成了中华民族的形象代言人。放眼世界上任何一片海域，人们都能看见飘扬着五星红旗的COSCO船舶，中远旗下的五大船队，深深扎根在中华大地的几个重要的对外港口，在国际航运舞台上大显身手。
荣誉的背后，总是写满奋斗的艰辛，种种光环的背后，是几代远洋人在大洋中用热血与青春谱写的奉献之歌。本期做客企业--青岛远洋运输公司，国际海运网与您携手走近中远旗下青岛远洋运输公司的奋斗历程。
访谈背景： 伴随着汽笛长鸣，伫立在青岛港的码头岸边，迎着盛夏的海风，真切的感受到这个国际化港口城市的无穷魅力。青岛远洋运输公司便驻扎在这个航运企业云集的北方航运中心，以其独有的魅力熠熠生辉。
以红瓦、绿树、碧海、蓝天名闻天下的青岛，以其得天独厚的海洋文化，孕育出了海尔、海信这样的知名品牌。同样与大海有着不解之缘的青远公司，在二十多年的发展中，在与世界强手过招的过程中，也沉淀并培育出了具有远洋特色的青远文化。2003年，公司被青岛市工交委评为企业文化建设样板企业，2004年又被授予青岛市企业文化建设示范单位，与海尔等企业一道，成为青岛市企业文化建设的先行者。
以服务客户最优，回报股东最大为价值内核的青远文化，一直把服务社会、贡献国家作为自己的责任。为发展壮大中国远洋事业，创业之初，第一代青远人喊出了搭帐篷办公也要尽快接船营运！的口号。在合用一个办公桌、同用一部电话，寄宿在简易工棚或澡堂里，甚至以步当车的情况下，他们克服重重困难，终于使青远公司傲然屹立在了黄海之滨。二十多年来，这种精神一代一代传承，慢慢的变成了激励每个青远人奋发工作的强大动力。不同时期的青远文化，具有不一样的时代特征。在继承传统的基础上，青远公司与时俱进，把思想政治工作与先进的文化进行有机融合，创建了独具青远个性特征的企业文化。
青岛远洋运输公司的发展经历了四个不同的时期，每个时期的经历都足以让青远人毕生难忘，之所以能取得今天的成绩，与几代青远人的不懈努力息息相关。
我们的船太少了，要发展。1975年，一批远洋人怀揣共和国副总理同志的亲笔批示，怀着创建远洋，振兴远洋的朴素愿望，从北京、广州、上海、天津等地汇聚青岛，开始了中国远洋运输总公司青岛分公司的创建工作。
青远的创业者们以搭帐蓬办公也要尽快接船营运的精神，艰苦创业。几个部门挤在一间租借的房子里；几个人合用一张办公桌；外出办事挤公共汽车；没有宿舍就住在租借的阁楼里和马路边的工棚里大家夜以继日地工作，心中只有一个愿望：尽快接船营运！
1979年5月1日公司正式更名为青岛远洋运输公司。
青岛远洋运输公司--这艘蓝色航船扬帆启航，一个国际干散货运输公司从此在世界的东方崛起！
70年代末，80年代初，国际航运市场在长期萧条中走到低谷，青远公司营运伊始就陷入了艰难的困境之中。如何在激烈竞争的航运市场中站稳脚跟并快速地发展，成为摆在青远人面前的严峻课题。
党的十一届三中全会为青远指明了前进的航向，改革开放的春风使青远焕发了勃勃生机。青远人积极探索改革发展之路，在交通部、山东省和青岛市的全力支持下，在中远总公司的直接领导下，青远公司坚持贷款买船、经营还贷、滚动发展的方式，船队规模逐步扩大，踏上一条发展的快车道。1988年，公司运量首次突破1000万吨，净利润首次突破亿元。1995年，企业具有2万到15万吨级船舶53艘，295.2万载重吨，年货运量、周转量、运输收入创历史最好水平，公司船舶穿梭往返于世界100多个国家和地区的300多个港口，成为国内乃至亚洲最大的国际干散货远洋运输企业，不仅扩大了中国的对外贸易，为国家赚取了大量外汇，也在海上铺就了一条条通往世界各国的蓝色丝绸之路
1996的到来喻示着原来意义上青远的结束和一个新青远的诞生，青远面临着新的创业。中远集团深化航运经营管理体制的变化、亚洲金融危机、世界航运市场持续下滑，使得青远的发展充满艰辛。面对有史以来最为严峻的困难局面，青远人没有被困难所吓倒，而是振奋精神，坚定信念，励精图治，背水一战。在调整发展的策略的同时，公司积极推行各种现代化管理方法，建立了一整套调度指挥、经营决策、安全监督、质量保证、职工教育等职能系统，学习和吸取世界上先进的经营管理理念和方法，并将先进的IBME9000大型计算机系统用于企业日常管理。1996年10月，公司成立安全管理体系并在交通系统率先通过体系认证；1997年5月，公司将ISO9000系列国际标准引入航运管理，建立质量与安全管理体系，逐步形成青远 大航运体系；1998年9月，通过ISO9002国际标准认证。在安全管理和运输服务质量上的重大飞跃，标志着青远公司航运管理进入航运公司发展的快车道。
坚持海陆并举，高举破冰利剑。在老龄船和超大型船居多的不利形势下，青远克服市场的低迷，狠抓船舶安全管理，以学习华铜海，打造船舶精品工程为突破口，船舶管理跃上一个新的台阶；实施名牌战略，劳务外派打进日本和欧洲市场，业务得到迅速拓展；建设陆上支柱企业，陆上产业体系、管理制度加强完善，企业机制得到理顺，成为公司不可或缺的新经济增长点。到1999年，公司已有学习华铜海达标船舶18艘，先进船舶9艘，并涌现出标兵船舶天惠海轮。企业具有陆上企业24家，产业规模显著拓展，行业涉及多种领域，效益稳步增长。
2000年以来，在中远集团的关怀和全力支持下，青远主船队陆续接入9条新造大型干散货船，拥有从1万至17万吨的大型专业化远洋散货船近30艘，以标兵船天惠海轮为代表的6艘15万吨级以上的好望角型船构成船队主营运力，总运力达到200余万载重吨。青远公司逐步恢复在世界航运市场上的影响力，成为国内两大散货运输船队之一，为青岛争建中国北方航运中心增添了重要力量。
公司坚持不懈进行航运经营体制改革，在从拥有船向控制船转变的道路上不断探索和实践，航运效益实现重大突破。2003年，公司确立新的战略发展框架，明确了船队发展规划，青远公司在做优做强做大航运主业的战略规划蓝图中初展雄姿。
以党的十六大精神为指导，不久的将来，青远公司将在企业改制、实现股权多元化的国有企业改革中，逐步推进现代企业制度和法人治理结构的建立，继续坚持和加强党建和思想政治工作，夯实三基，推进党支部规范化建设，逐步的提升核心竞争力，实现可持续发展之路。改革后，公司将实现产权多元化，航运主业精干突出，船队结构日趋合理，做优做强航运主业愿景成为现实；主辅分离、辅业改制后的陆上产业将焕发出新的活力，真正融入市场经济大潮，自由搏击。
青远的昨天和今天深深地烙下了祖国改革开放的印记，青远的明天也将在国企深化改革的大潮中得到新的砺炼。铭记历史，秉承传统，锐意开拓，继往开来。一个崭新的青远，将迈着稳健而自信步伐，搏击风浪，四海扬帆，开创更加灿烂美好的明天！
企业简介：青岛远洋运输公司 是中国远洋运输（集团）总公司所属紧密层骨干企业之一，是国家大型专业化国际散装货物运输公司。公司先后获得全国节能样板企业、全国设备管理工作先进单位、全国学雷锋先进集体、全国思想政治工作优秀企业等多项国家级荣誉称号，涌现出以雷锋式好船员严力宾，全国劳动模范陈洪璋、沙明宗，全国五一劳动奖章获得者庄茂奎等为代表的一大批先模人物。
公司以诚信、认真、求是、创新为企业精神，以服务客户最优，回报股东最大为企业价值观，从始至终坚持为客户着想，让客户满意的服务理念，以市场为导向，为客户提供优质、安全、高效、快捷的运输服务，与国内外各大客户保持了良好的合作关系。
铭记历史，秉承传统，与时俱进，继往开来。发展中的青岛远洋，正以慢慢地加强的企业实力和核心竞争力成为国际航运界的一支劲旅，并将与各路朋友真诚合作，共创航运事业美好的未来！
本文为中国国际海运网独家采访，以任何形式转载须事先与中国国际海运网联系。
是中国远洋运输（集团）总公司所属紧密层骨干企业之一，是国家大型专业化国际散装货物运输公司。公司先后获得
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