民航局副局长周来振24日在此间表明，我国三大货运航空公司将兼并，打造成为亚洲最大的货运航空公司，现在此项工作正在积极地推动中。
现在我国三大货运航空公司包含坐落北京的我国世界货运航空有限公司、坐落上海的我国货运航空有限公司和坐落广州的南边航空公司货运。
2011年国货航与香港国泰航空完结货运合资项目。合资后，国货航注册资本为人民币32.35亿元。到2015年1月，国货航具有3架波音747-400货机，并现已向波音公司订货了8架B777F货机。一起，国货航还引入了4架B757-200SF货机，并投入货邮包机运营。国货航以北京、上海为纽带，先后开通了从上海始发通往法兰克福、阿姆斯特丹、纽约、芝加哥、洛杉矶、达拉斯、东京、大阪，以及台北、成都、重庆等世界、国内和区域的货机航班。一起，依托国航的全球航线网络，国货航在全球的空运航线个。经过逐步齐备产品体系，现在，国货航构成了快运、邮件、危险品、鲜活易腐、活体动物、贵重物品、定制产品、一般货品等多种产品。
我国货运航空有限公司由我国东方航空股份有限公司与我国远洋运送（集团）总公司一起出资。企业成立于1998年，注册资本为9.5亿元人民币。中货航总部设立于虹桥机场，并一起在浦东机场设有基地。至2015年，中货航将构成以B777货机为主、B747-400货机为辅的长途货机机队和以A300-600货机为主的区域型货机机队。现在，中货航运营着东航日、美、欧、韩及东南亚等部分航线的客机腹舱货运事务，并且还具有多条本身的专线货运航班，运营着芝加哥、洛杉矶、旧金山、达拉斯、巴黎、哥本哈根、卢森堡、东京、大阪、首尔、新加坡、曼谷、香港等地的货运事务。此外，中货航还与亚洲、美洲及欧洲多家航空公司树立了交换铺位、代码同享、签定联运协议等协作伙伴关系，全面完成用户需求。
现在南航货运具有6架波音777-200型货机和2架波音747-400型货机，在2015年年末前，将持续引入6架波音777-200型货机。南航货运可提供上海和广州始发的通往阿姆斯特丹、维也纳、法兰克福、洛杉矶、芝加哥、温哥华等首要世界大都市的世界货运航线。与此一起，南航凭仗其兴旺的客运网络，可提供密布掩盖国内，全面辐射亚洲，链接欧美澳非洲各首要城市的腹舱运送服务。
南航货运已在世界各地树立起了全面的货车联运网络，可将货品送达欧洲120个城市和北美96个首要城市。南航自主研制的唐翼货运体系具有全天候网上货运，全球化网络掩盖，快捷性操作界面和多端口信息传递四大特色，并在2002年成功完成了网上出售。
