新我国建立后，通过数十年的开展，我国的船只制造业和海运业取得了长足的开展和前进，其间我国十大远洋运送船只公司分别是：
1. 我国远洋运送(集团)公司：具有和操控商船近800艘，5600多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线多个港口，船队规划稳居我国榜首、世界第二。
2.我国长荣海运：是一家集装箱运送公司，总部设于我国台湾桃园市，其主要线路为远东至北美洲、中美洲以及加勒比区域。该公司在全球80个国家具有240个港口，共运营约150艘全货柜轮。
3. 我国香港东方海外货柜航运公司：世界上最大的归纳世界集装箱运送公司之一，具有57艘不同等级的船只，包含极点气候下的冰级船。
4. 我国台湾阳明海运集团：坐落我国台湾基隆的远洋运送公司，具有85艘船只，具有420万载重吨位和34.6万标准箱吞吐量，该公司服务于全球70多个国家。
5.中海集运：船队规划达156艘，全体运载才能到达72.4万标箱（TEU），以总运载才能计，中海集运现在位居全球班轮职业第七位。
6.中海开展：国内最大的滨海原油和煤炭运送商，以油运、煤运为中心事务的远东区域最大航运公司之一，在我国及远东区域航运商场占有了重要位置。
7.招商轮船：建立于1872年的轮船招商局是我国最早的航运企业，运营管理船只280艘，总运力4,006万载重吨。其间，VLCC和VLOC船队规划位居全球榜首，滚装船队规划位居国内榜首。
8.长航油运：我国内河最大的石油化学工业产品专业化运送企业，现辟有长江沿线条原油运送专线及日本、香港、朝鲜等国家和区域的世界航线多条，主要是做原油、成品油、矿石、液化气及化学制品的运送。
9.宁波海运：以电煤运送为主的专业化散货运送，航迹遍及世界30余个国家和区域的100多个港口，具有一支从20000吨级至75000吨级国内滨海和远洋散货船为主体、总运力157.58万载重吨的海运船队。
10.中海海盛：主营国内、世界滨海煤炭、铁矿石、粮食等大宗散货及近洋液态沥青、液体化学品等特种货品的海上运送事务，兼营交易、船务署理等事务，是海南省运力尖端规划的航运企业。
